2024-09-27
当前,罐式汽车列车在欧洲应用较为普遍,而在国内尚处于起步阶段,随着国内相关标准、行业规范的陆🌸续颁布实施,汽车列车系列产品将逐ꦯ步推向国内市场。
聚力轻量化物流装备研制,日前,明航汽车再次突破关键核心技术,自主研发设计的出口罐🔜式꧂汽车列车正式制作完成。
该产品仓体设计采用独立九仓+两仓结构,可多🐟介质储运;主罐50m³,副罐15m³,整车容积达到65m³;每仓采用先进的安全附件,如浮球液位计、自动卸料阀、数字🔴式加油系统、防爆人孔装置等,确保使用安全;罐体采用高性能铝合金材质,具有整体强度高、整备质量轻、装载质量大、燃油消耗低、营运费用低、耐腐蚀性强、回收残值高等优势;车架采用高强钢半承载式结构,强度高、重心低,运行安全可靠。
该款汽车列车主罐车8.4吨,副罐车4.48吨,通过专用鞍座进行连接。相比同类钢罐车重量减轻30%,🔥燃油消耗相应降低,运输成本大幅度降低。该车可根据运输货物的情况,采𝐆取灵活的运输方式,特别是副罐车在货物装卸地点的互换,极大地提高了运输效率;运输费用方面,一人可操作两辆罐车,节省了运输人力成本。
创新不止,明航行远。明航汽车将不断精研物流装备产品,创新运输方式,推进运输产ꦿ业转型升级,为中国物流产业绿色创新高质量发展赋能增力。
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