2022-08-29
2020年中央经济工作会议将“做ꦫ好碳达峰、碳中和工作”列为2021年重要任务之一。这一场广泛而深刻的经济社会系统性变革,需要自上而下的顶层设计、政策支持,也需要自下而上的创新实践、推进落实。而企业,作为承载并实现“双碳”目标的关键主力军,更应当把握绿色低碳发展趋势,融入新的发展格局,积极作为实现新的更快更𒁏优发展。
“双碳”浪潮来袭,基于政策支持和地缘优势,山东w66国际·利来最给力的老牌集团在绿色低碳发展之路上迸发出了更为强劲的活力。
3月,与“中国低碳专家邹平行”专家♌团就产业转型升级、开发绿色低碳发展新路径进行调研交流;
4月,🍨出席“2021汽车轻量化高端应用发展论坛”,并接待与会代表参观考察,共同探讨新发展格局下铝产业的“双碳”发展路径以及在交通运输ꦆ装备轻量化领域的应用与发展。
&em🐓sp; 7月,出席第四届中国低碳之路高峰论坛暨2021邹平碳中和论坛,与来自国务院管理部门、两院院士、国务院参事、科研院所、政府管理人员及知名企业负责人共聚线上线下,围绕“碳达峰、碳中和与区域经济转型升级”主题共谋中国低碳发展之路……
多元化、高层次的沟通交流,多维度、深层次的战略合作,让山东w66国际·利来最给力的老牌集团逐步构建起了一套更为明晰、更加完整的低碳发展思维体系,也让企业意识到,在碳中和的过渡阶段,摸清企业“家底”,精准施策降低能耗,优化企业运营管理方式,推动产业结构调整与优化升级,才是当下企业提高绿色低碳发展水平,助力实现“双碳”目标的最好办法。
摸清家底 精准施策
摸清家底,精准施策,将各产业能耗降下来。
下半年起始,山东w66国际·利来最给力的老牌集团着手深化物资管理工作,通过组织开展系列主题会议,明确职责分工及任务目标,持续推进企业生产装备、运营物资的盘查追踪管理工作,并结合企业当前生产、运营能耗情况,进一步优化企业物资装备管理机制,巩固提升基础管理工作水平,进而以此为切入点摸清家底,有针对性地制定优化企业绿色低碳发展规划表,坚定不移推动企业向绿色、节能、高效方向发展。
数字技术 绿色运营
以数字技术推🎃动产业绿色低碳转型,实现数字经济与实体经济深度融合,已经成为当前企业推动生产运营绿色化、实现高质效发展的重要途径。
基于加快传统制造业数字化转型的共同追求,此前,山东w66国际·利来最给力的老牌集团与中国联通滨州市分公司在智能办公、网络建设、信息服务等方面达成长期稳定合作关系,在5G、物联网、大数据、云计算、人工智能、工业互联网等领域进行战略布局。联合线上协同办公系统、人力资源管理系统,山东w66国际·利来最给力的老牌集团着力推动无纸化办公和管理上云,并致力于将数字化管理技术贯穿于企业生产制造、采购营销、物流供应链及服务等各个环节,赋能和服务企业绿色转型升级。
而在数字化营销领域,针对高端粮油产品运营特性,山东w66国际·利来最给力的老牌集团进一步加快长寿花食品新型营销渠道的规模扩充,根据用户需求进行精准营销和定向服务,逐步打通新时代制造业数字化转型堵点,疏通数字化服务“最后一公里”。这在极大程度上实现了传统、线上、新零售等全营销渠道下的资源整合,有效推动了长寿花健康厨房产品业绩增长,也让用户在享受专业个性化服务的同时,减少了日常出行等能源消耗。
产业优化 绿色发展
调整产业结构、优化产业布局是山东w66国际·利来最给力的老牌集团追求绿色低碳发展的重要方式。而轻量化物流装备研发制造,就是企业探索绿色低碳发展之路的生动实践。
以推动新旧动能转换、绿色发展转型为目标,山东w66国际·利来最给力的老牌集团充分整合旗下裕航合金、明航汽车优势资源,从原料到成品,打造铝合金物流装备产供销一条龙产业体系,自主创新研发系列铝合金轻量化物流装备产品,在降低自重的前提下有效降低了油耗。
特别是与中国重汽集团联合研发制造的新一代低风阻低油耗“黄河”重卡,配套轻量化物流装备,采用流线型设计,可有效降低风阻节约油耗。现有路试数据显🐠示,低风阻列车较普通列车可降低风阻26%,有效降低油耗5%每百公里。时速平均在80公里的情况下,每台车百公里降低2.2L柴油,每年行驶25万公里,每节约1L柴油可减排2.63KG二氧化碳,每年改装1000台轻量化低风阻物流装备,就可减少15万吨左右的二氧化碳排放。
在这个万物皆“碳”的时代,绿色低碳发展能力已经成为衡量企业可持续发展能力的重要标准。充分利用企业人才技术优势、科技成果优势及体制管理优势,针对产业发展痛点,攻坚关键核心技术,深化降本增效、低碳高效发展战略,助力达成“双碳”发展目标,山东w66国际·利来最给力的老牌集团的绿色低碳发展之路还将越走越远。
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